2020深圳到越南北寧轎車(chē)托運(yùn)在線詢(xún)價(jià)

廣東承程國(guó)際物流至今，要求公司從上之下各公司人員，“不以業(yè)務(wù)為業(yè)務(wù)，而以客戶(hù)為朋友”的理念去運(yùn)營(yíng)，以“及時(shí)溝通、理、貼心提醒、用心服務(wù)”為宗旨，當(dāng)前主要業(yè)務(wù)涵蓋國(guó)際海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)、國(guó)際快遞的貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，報(bào)關(guān)報(bào)檢、倉(cāng)儲(chǔ)等綜合物流代理服務(wù)。1463895337

發(fā)國(guó)際快遞世界各國(guó)海關(guān)部門(mén)防查驗(yàn)扣貨攻略

，經(jīng)常會(huì)有客戶(hù)咨詢(xún)?cè)賴(lài)?guó)外海關(guān)查驗(yàn)扣貨了怎么辦？被海關(guān)部門(mén)查驗(yàn)扣貨，那是讓人頭疼的事情。為防各位朋友發(fā)貨以免被海關(guān)扣貨分享發(fā)國(guó)際快遞世界各國(guó)海關(guān)部門(mén)防查驗(yàn)扣貨攻略

物流為大家搜集整理了一些干貨，首先看下海關(guān)查貨、扣貨主要原因

1，申報(bào)價(jià)值和估價(jià)不一致；

2，品名和產(chǎn)品不符；

3，裝箱清單不詳；

4，收貨人條件不允許（沒(méi)進(jìn)出口權(quán)等）；

5，私人物品超過(guò)5000幣貨值；

6，當(dāng)?shù)匾?guī)定的一些相關(guān)政策；

7，包裝或產(chǎn)品沒(méi)有MADE IN CHINA。

一般情況下，遇到查貨、扣貨的原因主要是

申報(bào)價(jià)值和估價(jià)不一致、私人物品超過(guò)5000幣貨值、當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)政策。

世界各國(guó)海關(guān)特殊要求匯總 

不同的在貨物進(jìn)出口上，會(huì)有不同的要求和規(guī)定，我們必須要了解每個(gè)的進(jìn)出口細(xì)節(jié)，才不會(huì)在關(guān)鍵時(shí)候出問(wèn)題。有哪些規(guī)定需要注意？世界各國(guó)的海關(guān)要求都在這里了，注意看！

海運(yùn)需申報(bào)AMS的美國(guó)、加拿大、墨西哥

其中美國(guó)不需申報(bào)ISF規(guī)定必須在開(kāi)船前48小時(shí)提供給美國(guó)海關(guān)，否則會(huì)有USD5000的罰款，AMS費(fèi)用25美金/票，修改的話40美金/票。自2016年7月1日起，對(duì)所有進(jìn)口到菲律賓的貨物都必須提前申報(bào)AMS 。

需申報(bào)ENS的歐盟所有成員國(guó)，ENS費(fèi)用25-35美金/票

木制包裝需做熏蒸消澳大利亞、美國(guó)、加拿大、、日本、印度尼西亞、馬來(lái)西亞、菲律賓、以色列、巴西、智利、巴拿馬

目前出口已經(jīng)強(qiáng)制要求實(shí)木或原木包裝需要熏蒸消毒，所以這個(gè)大家可以暫時(shí)不考了，因?yàn)椴幌静荒艹龅摹?/p>

需做產(chǎn)地證的目前大多已經(jīng)不需要產(chǎn)地證，但出于有些產(chǎn)地證會(huì)有關(guān)稅優(yōu)惠的考慮，建議客戶(hù)有發(fā)往東盟、、歐盟的貨物，做一下對(duì)應(yīng)的產(chǎn)地證能起到減免關(guān)稅的效果。

　　大大了企業(yè)填寫(xiě)備案表的工作量和難度，僅17項(xiàng)內(nèi)容需要企業(yè)自行填寫(xiě)，更加方便企業(yè)申請(qǐng)退（免）稅備案。Q5一般納稅人轉(zhuǎn)登記為小規(guī)模納稅人的企業(yè)，在一般納稅人期間出口的貨物如何申報(bào)退稅，答根據(jù)《關(guān)于小規(guī)模納稅人標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)出口退（免）稅問(wèn)題的公告》（2018年第20號(hào)）條一般納稅人轉(zhuǎn)登記為小規(guī)模納稅人的，其在一般納稅人期間出口適用退（免）稅政策的貨物勞務(wù)、發(fā)生適用零稅率跨境應(yīng)稅行為，繼續(xù)按照現(xiàn)行規(guī)定申報(bào)和辦理出口退（免）稅相關(guān)事項(xiàng)，自轉(zhuǎn)登記日下期起，轉(zhuǎn)登記納稅人出口貨物勞務(wù)、服務(wù)，適用免稅規(guī)定。　　IACIntermodel Administrative Charge 多式聯(lián)運(yùn)附加費(fèi)，SPS Shanghai Port Surcharge 上海港附加費(fèi)，YAS Yen Applica surcharge 日元附加費(fèi)。ACC ALAMEDA CORRIDOR 綠色通道費(fèi)。CAF Currency Adjustment Factor or Devaluation Surcharge幣值調(diào)整費(fèi)。CUCChassis Usage托盤(pán)使用費(fèi)。DDCDEST DELIVERY CHARGE，EBS Emergent Bunker Surcharge 緊急燃油附加費(fèi)。

　　也不會(huì)出太大的問(wèn)題，海運(yùn)常用的幾種放貨方式及區(qū)別，海運(yùn)是貨代的一種；貨代，是貨運(yùn)代理的簡(jiǎn)稱(chēng)；主要是接受委托方的委托。就有關(guān)貨物運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸等事宜協(xié)調(diào)處理，海運(yùn)即海上的交通運(yùn)輸。如散雜貨運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸?shù)雀鄣礁鄣暮Ｉ线\(yùn)輸，貨代這個(gè)行業(yè)相信很多人都在做或者了解過(guò)聽(tīng)說(shuō)過(guò)，你對(duì)海運(yùn)放貨方式了解有多少呢，下面小編來(lái)跟大家聊一聊常用的幾種方式，電放（EX RELEASED），也就是電報(bào)放貨的簡(jiǎn)稱(chēng)。是通過(guò)電子報(bào)文或者電子信息形式把提單信息發(fā)送至目的港船公司。收貨人可憑加蓋電放章的提單電放件和電放保函進(jìn)行換單提貨；。

　　代理貸記單factored credit note。轉(zhuǎn)帳指示instructions for bank transfer，匯票申請(qǐng)書(shū)application for bankers draft，托收支付通知書(shū)collection payment advice，跟單信用證支付通知書(shū)document ry credit payment advice，跟單信用證承兌通知書(shū)document ry credit acceptance advice。跟單信用證議付通知書(shū)document ry credit negotiation advice。