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物流公司是如何決定運輸方式的？

1. 商品性能特征

第三方物流公司指出，糧食等大宗貨物適宜選擇水路運輸；水果、蔬菜、鮮花以及節(jié)令性商品等宜選擇航空運輸；石油、天然氣、碎煤漿等適宜選擇管道運輸，可以說商品本身是影響企業(yè)選擇運輸工具的重要因素。

2. 運輸速度和路程

倉儲公司指出，運輸速度的快慢、運輸路程的遠近決定了貨物運送時間的長短。而在途運輸貨物猶如企業(yè)的庫存商品,會形成資金占用。一般來講,批量大、價值低、運距長的商品適宜選擇水路或鐵路運輸；而批量小、價值高、運距長的商品適宜選擇航空運輸；批量小、距離近的適宜選擇公路運輸。

3. 運輸?shù)目煽啃?/p>

物流表示，運輸?shù)目煽啃陨婕暗竭\輸服務的質(zhì)量屬性。對質(zhì)量來說,關鍵是要地衡量運輸可得性和一致性,這樣才有可能確定總的運輸服務質(zhì)量是否達到所期望的服務目標。

倉儲公司表示，運輸質(zhì)量來之不易，需要經(jīng)仔細計劃,并培訓、衡量和不斷支持的產(chǎn)物。在顧客期望和顧客需求方面,基本的運輸服務水平應該現(xiàn)實一點。必須意識到顧客是不同的,所提供的服務必須與之相匹配。對于沒有能力始終如一地的不現(xiàn)實的過高的服務目標必須取締,因為對不現(xiàn)實的服務輕易地做出會極大地損害企業(yè)的信譽。

4. 運輸費用

第三方物流公司開展商品運輸工作,必然要支出一定的財力、物力和人力,各種運輸工具的運用都要企業(yè)支出一定的費用。因此，倉儲公司在進行運輸決策時,要受其經(jīng)濟以及運輸費用的制約。

　　　　據(jù)調(diào)查，大型危險品倉庫目前建筑面積10000多平方米，儲罐容量2萬多平方米，主要占國有企業(yè)和外商合資企業(yè)的20％左右，建筑面積平方米。儲罐容量m3的中型危險品倉庫主要占公共倉庫和經(jīng)貿(mào)企業(yè)的35％，建筑面積小于3000m2，儲罐容量小于10000m3的小型危險品倉庫。 45％，主要是生產(chǎn)公司和小企業(yè)。

航空運輸企業(yè)對企業(yè)的影響有哪些？

1. 具備規(guī)模經(jīng)濟效益

一些企業(yè)之所以選擇第三方物流公司進行外包服務，歸其原因還是在于想要從中獲利，不管是成本的節(jié)約還是直接利益的獲取都一樣。而通過航空運輸企業(yè)，企業(yè)可以一般情況下不到的規(guī)模效益，可以更大限度地降低成本。

2. 良好的運輸和分銷網(wǎng)絡

倉儲公司表示，使用航空運輸?shù)?，不面向國?nèi)市場的企業(yè)，而且還有面向國際市場的企業(yè)。通過航空運輸企業(yè)，企業(yè)可以的運輸和分銷網(wǎng)絡，在更短的時間內(nèi)完成運輸與分銷，節(jié)省時間成本的同時還可以拓展業(yè)務，一舉兩得。

3. 多樣性的服務

物流指出，對于一些落地的企業(yè)來說，倉庫與消費者之間的距離不能太遠，否則來不及供貨調(diào)貨，而將倉儲轉交給倉儲公司之后，企業(yè)可以更快相應客戶，企業(yè)的口碑與附加值。

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