1.優(yōu)勢　?。?）完整的產(chǎn)業(yè)鏈　　公司擁有從熱電—氧化鋁-電解鋁-鋁深加工較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈，各生產(chǎn)環(huán)節(jié)距離短，不利于各環(huán)節(jié)工藝銜接，而且有利于降低各環(huán)節(jié)之間材料的運輸費用，如公司自產(chǎn)電解鋁以液體形式供應下游熔鑄用以直接鑄造鑄錠，能有效降低費用。　?。?）運輸成本低

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　　但由于公司實現(xiàn)了氧化鋁自給，其實際生產(chǎn)成本低于行業(yè)平均水平?！　?.劣勢　　產(chǎn)品單一，產(chǎn)業(yè)鏈條短。目前的產(chǎn)業(yè)主要集中在電解鋁、氧化鋁和鋁型材，其他產(chǎn)業(yè)基本是依托其存活。鋁產(chǎn)業(yè)高端產(chǎn)品幾乎，且電解鋁發(fā)展受到政策制約，因而存在較大的經(jīng)營。雖然擁有較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈，但產(chǎn)業(yè)鏈條較短，不能企業(yè)的發(fā)展?！　。?）電解鋁產(chǎn)能不足，且生產(chǎn)耗電較高。公司目前擁有15萬噸電解鋁產(chǎn)能，尚不能全部下游深加工產(chǎn)能的需要，不足部分需要從外部采購。公司每生產(chǎn)1噸電解鋁平均耗電14300度，在行業(yè)中不具有優(yōu)勢?！　。?）高素質(zhì)人才。近年來，南山鋁業(yè)飛速發(fā)展，和鍛煉了一大批勤奮敬業(yè)的高素質(zhì)員工，但面對企業(yè)發(fā)展和競爭的新形勢，高素質(zhì)人才特別是綜合性管理人才及學科帶頭人則越來越顯得不足?！　。ǘ┊a(chǎn)業(yè)發(fā)展的機會和分析（OT）　　1.機會　?。?）地方的大力支持。南山鋁業(yè)是山東省重點，連續(xù)幾年創(chuàng)近億元，推動了山東的快速發(fā)展。因此，一直以來的高度和大力支持。作為帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的企業(yè)，南山鋁業(yè)有優(yōu)先政策、資金、項目的優(yōu)勢，地方的大力支持。

　?。?）鋁產(chǎn)品市場高速發(fā)展。工業(yè)化對基礎原材料特別是基本金屬的需求在高速增長。近年來，我國有色金屬產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，產(chǎn)能規(guī)?？焖贁U張，產(chǎn)量和消費量連續(xù)多年保持全球。城市化發(fā)展的中，住房、汽車消費等相關消費成為居民消費亮點，建筑用鋁消費是鋁消費的首位，其次是交通用鋁消費。從發(fā)達發(fā)展歷程來看，人均GDP超過1000美元時，就汽車消費時期。因此，鋁消費前景樂觀。

　　內(nèi)容摘要B2C電子商務是我國近年來發(fā)展非常迅速的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟組織形式，消費者參與線上消費的升溫。與之配套的物流業(yè)也同步快速發(fā)展，在此背景下，研究B2C物流配送體系具有重要的理論和實踐作用，本文從我 摘要該文以物流配送路徑選擇為研究內(nèi)容，通過分析實現(xiàn)仿真系統(tǒng)的關鍵性理由。提出可行性解決策略。進行實驗論證。提出實現(xiàn)物流配送路徑選擇仿真系統(tǒng)的方案。并在實踐中驗證，關鍵詞物流配送路徑選擇；遺傳算法；grp矢 摘要電子商務的快速發(fā)展使得物流服務“瓶頸”理由越加凸顯，在此背景下提出基于資源整合的供應鏈一體化的機制?！　。ㄒ唬┟桓睂嵉囊惑w化教學在教學中有的教師只是把學生的上課地點從教室挪到實訓室里，要求教師在知識。技能。教學能力上實現(xiàn)一體化，讓學生在學中做，做中學。做到了理論和時間的溝通和聯(lián)系，學生自主學習的能力，（二）理論知識鏈接不夠嫻熟一方面體現(xiàn)在理實一體化教學中，學生感到在實驗室里上課不像在教室，一下子自由活潑起來，教師有時很難制約；另一方面在某一個模塊里不知道學生具備哪些理論知識，各個知識點要模塊的什么地方講解比較恰當，怎樣講讓學生容易懂，這些都要求教師能夠打破傳統(tǒng)的理論知識體系對其進行重組和安排，但是由于教師的知識面不夠?qū)挕?/p>

　　面對高層次和高素質(zhì)人才的窘境，從管理層面上來看，習慣于傳統(tǒng)的經(jīng)驗管理，對新的管理理念學習運用不夠，重經(jīng)營、輕管理的觀念根深蒂固，對于市場的發(fā)展變化，清醒認識，改革創(chuàng)新意識淡漠。大部分管理人員沒有市場的經(jīng)驗。特別是在市場開發(fā)中，存在著一定的盲目性。加上多次重組造成人員過剩、職工年齡偏大，這些理由嚴重影響著物流企業(yè)應對貨改后的轉(zhuǎn)型發(fā)展。尤其是應對經(jīng)營困難局面下創(chuàng)新發(fā)展能力。從人員整體素質(zhì)上看，存在著“先天不足”的理由，2人員結(jié)構不合理，結(jié)合人才資源結(jié)構分析，技術人才匱乏、院校生數(shù)量不足以及職工素質(zhì)不高等?！　≌锪饔⒄Z的全稱是物流英語，即物流領域中的英語，基于當前國際物流行業(yè)發(fā)展的需要，對于高職物流英語課堂教學的要求也越來越高，本文主要針對如何高職物流英語課堂教學的有效性展開論述，希望能進一步豐富相關的理論與實踐研究。關鍵詞高職；物流英語；課堂教學；有效性1006-3315（2014）相關研究表明。物流英語課堂教學比一般的公共外語教學難度更大，需要我們高職英語教師投以更多的精力，方能有效物流英語的課堂教學質(zhì)量。據(jù)筆者了解，目前我國高職物流英語的課堂教學工作呈現(xiàn)出一定的低效性，那么，究竟如何高職物流英語的課堂教學有效性呢。

　　主要體現(xiàn)在推動區(qū)域經(jīng)濟外向型發(fā)展、推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構升級、帶動區(qū)域經(jīng)濟參與國際分工和國際大循環(huán)，隨著欽州保稅港區(qū)2008年的。保稅物流在帶動欽州經(jīng)濟發(fā)展方面顯得越來越重要。在全球經(jīng)濟不景氣、國際經(jīng)濟形勢嚴峻低迷的形勢下。廣西欽州保稅港區(qū)運營發(fā)展逆勢而上，主要運營指標大幅增長。2013年。完成港口吞吐量1616萬噸。同比增長397%，集裝箱吞吐量6013萬標準箱，同比增長268%，其中外貿(mào)集裝箱301萬標準箱。增長43%，如表1所示，2欽州保稅物流與經(jīng)濟相關性及回歸分析21數(shù)據(jù)的選取由于欽州保稅港區(qū)較晚，要進行保稅物流與經(jīng)濟發(fā)展兩者之間的相關性分析。

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