想要找物流公司做同城運(yùn)輸，什么物流性價(jià)比高，服務(wù)態(tài)度好，需要物流運(yùn)輸?shù)囊话愣际瞧髽I(yè)，把自己公司的物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流，如果企業(yè)要找物流公司，應(yīng)該怎么樣從中選擇一家性價(jià)比高的物流公司。下面給大家介紹如何選擇性價(jià)比高的物流公司。

一、根據(jù)企業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向選物流公司

一個(gè)企業(yè)要外包物流運(yùn)輸這個(gè)項(xiàng)目給第三方的公司，肯定是想要有一個(gè)的發(fā)展，所以，為了能讓企業(yè)的發(fā)展，找物流公司時(shí)就不要找小型物流了，而且根據(jù)自己以后要面向的客戶人群是在哪里，如果**一個(gè)地區(qū)，那么就可以找做同城物流公司，他們的經(jīng)驗(yàn)會(huì)十足。

　　不知要裝卸搬運(yùn)多少次，如果裝卸搬運(yùn)工具、設(shè)施、設(shè)備不，搬運(yùn)裝卸效率低，商品流轉(zhuǎn)時(shí)間就會(huì)，商品就會(huì)破損。自然就會(huì)物流成本、影響整個(gè)物流的質(zhì)量，盡管裝卸和搬運(yùn)本身不創(chuàng)造價(jià)值，但會(huì)影響商品的使用價(jià)值，而且這個(gè)環(huán)節(jié)不可沒(méi)有。這個(gè)無(wú)法省略，由于目前我國(guó)裝卸搬運(yùn)作業(yè)水平，機(jī)械化、自動(dòng)化程度與發(fā)達(dá)相比還有很大差距，野蠻裝卸造成包裝破損、丟失現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，貨物破損率一直很高，這部分費(fèi)用居高不下。搬運(yùn)裝卸環(huán)節(jié)顯得非常必要。同時(shí)我們要知道，裝卸、搬運(yùn)的功能是運(yùn)輸、保管和包裝各子系統(tǒng)的連接點(diǎn)，該連接點(diǎn)的質(zhì)量直接關(guān)系到整個(gè)物流系統(tǒng)的質(zhì)量和效率；而且又是縮短物品移動(dòng)時(shí)間、節(jié)約物流費(fèi)用的重要組成部分?！　∥锪髦饕攸c(diǎn)有四個(gè)以實(shí)現(xiàn)客戶滿意為目標(biāo)；物流說(shuō)到底就是為客戶提供服務(wù)的一種活動(dòng)，客戶的滿意就是我們物流存在的意義以企業(yè)整體為目的；現(xiàn)在活動(dòng)以為。所謂大家好才好以信息，科技高速發(fā)展?，F(xiàn)代信息技術(shù)已經(jīng)普遍應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)。只有了高新信息才能成為行業(yè)發(fā)展的基石重效率更重效果選擇好的物流公司建議一定要選擇本地經(jīng)過(guò)正規(guī)注冊(cè)的大型物流公司。選擇物流公司為您服務(wù)，這樣的好處在于萬(wàn)一有什么損失可以及時(shí)方便找到它選擇物流公司一定要了解本公司的市場(chǎng)口碑，不能貪便宜而盲目選擇價(jià)格的后期選擇物流公司時(shí)一般都選擇熟悉的公司。因?yàn)槟銈冇羞^(guò)業(yè)務(wù)往來(lái)。

二、效率高，服務(wù)好

一個(gè)企業(yè)要長(zhǎng)久發(fā)展，其合作伙伴也一定要具備一定的能力，面對(duì)的所有客戶，要做到的就是有誠(chéng)信，有效率，有服務(wù)，在人與人的交際中，誠(chéng)信是重要的。物流公司也是一樣，要做到誠(chéng)信為本，效率為上。

三、車輛的可選擇性ShmevRVP7

車輛的可選擇性就存在于物流公司能根據(jù)客戶不同的需要來(lái)配備車輛，大車，小車，可進(jìn)城的車，可以跑長(zhǎng)途的車也可以做短途物流運(yùn)輸?shù)能?，如?guó)物流公司能夠有車輛的配備齊全，那么這個(gè)公司也是有的。

　　了物流的規(guī)范和要求。是各國(guó)物流的發(fā)展方向，國(guó)際上大型物流公司以為現(xiàn)代物流有兩個(gè)重要功用可以辦理不同貨品的流轉(zhuǎn)質(zhì)量；開發(fā)信息和通訊體系，經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)樹立商務(wù)聯(lián)絡(luò)。直接從客戶處取得訂單，依據(jù)供給效勞的主體分類依據(jù)供給效勞的主體不同，將物流分為署理物流和出產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部物流、署理物流也叫第三物流，是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完結(jié)物流效勞的運(yùn)作形式，第三方便是供給物流買賣兩邊的部分或悉數(shù)物流功用的外部效勞供給者，物流業(yè)作為新式的生產(chǎn)性效勞業(yè)。在政策研討、咨詢、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)擬定、績(jī)效評(píng)價(jià)、規(guī)建造等方面還存在許多或。

四、價(jià)格不是重要的，但是也不能忽略

一個(gè)物流公司想要長(zhǎng)久的 發(fā)展下去，誠(chéng)信是一個(gè)方面，價(jià)格又是另一個(gè)方面，物流君在這里建議，一定不要選擇便宜的物流公司，如果便宜，你就要考慮是否有營(yíng)業(yè)執(zhí)照、道路運(yùn)輸許可證、車輛是否是自己公司的，很多客戶反映，在外面找的物流公司，找到客戶，再轉(zhuǎn)給第三方公司，第三方公司還要再收取費(fèi)用。

　　依據(jù)實(shí)踐需求。將運(yùn)輸、貯存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處置等功用有機(jī)分離起來(lái)完成用戶請(qǐng)求的，物流離不開信息流，單證傳送是信息流的一種重要方式，單證在傳送中也會(huì)存在許多意想不到的，根本的是單證自身的平安，在單證傳送中有可能會(huì)呈現(xiàn)的現(xiàn)象。特別是貨物交接時(shí)單貨不符的狀況下容易呈現(xiàn)紕漏，第三方物流企業(yè)（Enterprise）要對(duì)此嚴(yán)加留意。操作人員工作失誤也是的一種，物流操作離不開工作人員，工作中呈現(xiàn)失誤在所難免，工作人員的失誤可能發(fā)作在任何一個(gè)工作環(huán)節(jié)，令人頭疼的問(wèn)題是，呈現(xiàn)失誤后還找不出義務(wù)人。

　　每年有20萬(wàn)的物流院校生，但是每年新增的物流崗位卻有130萬(wàn)之多，尤其是冷鏈物流人才遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能這方面崗位的需求。中物聯(lián)冷鏈會(huì)秦玉鳴曾表示，當(dāng)前我國(guó)冷鏈物流發(fā)展太快。人才非常緊缺，而我國(guó)很少有相關(guān)院校可以為企業(yè)源源不斷地輸送冷鏈物流人才，企業(yè)用人更多只能從基礎(chǔ)，時(shí)間太長(zhǎng)，從而造成冷鏈物流人才斷檔。換句話說(shuō)。物流人才的速度與物流業(yè)發(fā)展速度并不匹配。從而限制了冷鏈物流的發(fā)展進(jìn)度，例如安鮮達(dá)、冷鏈馬甲等這些有冷鏈物流業(yè)務(wù)的企業(yè)同樣躲不開冷鏈物流人才資源短缺的問(wèn)題，以上可以看出。一系列問(wèn)題。浙江舟山到個(gè)舊市運(yùn)輸專線費(fèi)用低速度快