冬季高空作業(yè)車使用事項(xiàng)

　在我國(guó)北方，冬季后溫度直線下降，東北，內(nèi)蒙更是達(dá)到零下50多度，這樣惡劣的環(huán)境下，無(wú)疑是對(duì)高空作業(yè)車的正常工作是一種考驗(yàn)。有很多高空作業(yè)車在上述地區(qū)入冬后無(wú)常工作，基本原因是有以下幾個(gè)方面造成的。

　　1、首要原因，因?yàn)楹芏鄤e的行業(yè)的工作人員不知道液壓油也是分夏季與冬季使用不同種類的要求。往往在低溫下，夏季用液壓油會(huì)出現(xiàn)一系列的問(wèn)題，更有可能會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰，凍住的情況。冬季后，高空作業(yè)車一定要記得使用冬季含有防凍劑的液壓油，這種油適合低溫下作業(yè)。

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　　2、鋼材在低溫下，會(huì)有明顯的冷縮的性質(zhì)，雖然一般特種設(shè)備設(shè)計(jì)的時(shí)候都會(huì)將鋼材這種性質(zhì)考慮進(jìn)去，但是畢竟所處的環(huán)境不同，在低溫的條件下，鋼材會(huì)出現(xiàn)一些不穩(wěn)定的，像硬度，韌度下降等，這個(gè)時(shí)候就需要平時(shí)多注意維護(hù)高空作業(yè)車，在關(guān)鍵部位保持潤(rùn)滑，以免出現(xiàn)干磨的現(xiàn)象發(fā)生。

高空作業(yè)車升降速度變慢的原因

　現(xiàn)在市面上應(yīng)用很廣泛的高空作業(yè)車是液壓傳動(dòng)式高空作業(yè)車。采用液壓傳動(dòng)的高空作業(yè)車，是當(dāng)代的物種機(jī)械設(shè)備。然而影響高空作業(yè)車升降速度的主要因素有兩個(gè)油缸直徑和液壓油的流量。

　　高空作業(yè)車的升降速度與油缸桿截面積成反比，與液壓油流量成正比。油缸直徑固定不變的，當(dāng)高空作業(yè)車的升降速度變慢時(shí)應(yīng)優(yōu)先從液壓油流量角度分析。當(dāng)高空作業(yè)車的升降速度變慢時(shí)，很多人會(huì)立即調(diào)整溢流閥，妄圖通過(guò)增大液壓系統(tǒng)壓力高空作業(yè)車的升降速度，其實(shí)這是一種非常錯(cuò)誤的做法。配置溢流閥是為了防止液壓系統(tǒng)壓力過(guò)高，保護(hù)液壓系統(tǒng)。溢流閥設(shè)定值超過(guò)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的安全值是非常危險(xiǎn)的，并且增大液壓系統(tǒng)壓力并不能調(diào)高高空作業(yè)車的升降速度。只有當(dāng)高空作業(yè)車的液壓系統(tǒng)帶負(fù)荷不能啟動(dòng)時(shí)，才應(yīng)該檢查液壓系統(tǒng)壓力，如果壓力低于正常范圍，才能調(diào)整溢流閥設(shè)定值。因此當(dāng)高空作業(yè)車的升降速度變慢時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮液壓油流量的因素。影響液壓油流量的因素有液壓管路、液壓閥(單向截止閥、電磁換向閥、比例調(diào)節(jié)閥、溢流閥)、液壓油泵、電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置等。

　　廣范應(yīng)用于建設(shè)、廠房施工、廠房維護(hù)、市政、力、路燈、通訊、園林、通、工礦、工業(yè)安裝、檢修、立體倉(cāng)庫(kù)、影視的制作拍攝、高空管路的鋪設(shè)、各種場(chǎng)館的物業(yè)維護(hù)、高架橋梁的建造和涂裝等各種需要登高作業(yè)的、通過(guò)我們的服務(wù)來(lái)降低使用大型高端高空作業(yè)平臺(tái)的門檻，建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本，極大地了施工企業(yè)的工作效率，很大程度上降低了工作成本。同時(shí)施工安全也明確的保障。解決了施工單位在安全上的顧慮， 貴陽(yáng)鑫英豪租賃有限公司致力于向各級(jí)建筑施工企業(yè)和廣大高空作業(yè)用戶提供能優(yōu)異、安全可靠的高空作業(yè)和完善周到的租賃服務(wù)，從臨時(shí)租用到租賃。

　　產(chǎn)品的國(guó)際化問(wèn)題，當(dāng)今是信息技術(shù)高速發(fā)展的，任何一個(gè)和好的企業(yè)都不可能閉門造車。因此，加強(qiáng)國(guó)際合作和交流，把產(chǎn)品推向國(guó)際市場(chǎng)是企業(yè)今后一個(gè)時(shí)期的重要工作，通過(guò)國(guó)際合作和交流?？梢赃M(jìn)一步了解國(guó)際上的產(chǎn)品、的技術(shù)和發(fā)展動(dòng)向，從而為我所用，為我所長(zhǎng)，近些年國(guó)外廠商紛紛來(lái)華進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研。并將設(shè)立辦事機(jī)構(gòu)，這給我們提供了很好的交流和合作機(jī)會(huì)。應(yīng)當(dāng)說(shuō)國(guó)外產(chǎn)品的一方面能分割一部分國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，但也能有效的促進(jìn)國(guó)內(nèi)產(chǎn)品性能質(zhì)量的，同時(shí)，也給了我們行業(yè)一個(gè)很大的啟示: 我們的產(chǎn)品如何走出國(guó)門，我們的企業(yè)如何走出國(guó)門。

　　消防管道是建筑物消防給水系統(tǒng)的組成部分，特別是在高層建筑、公共設(shè)施、倉(cāng)庫(kù)、車間等工程中，消防管道是不可少的設(shè)施，它對(duì)消防用水的可靠性和建筑物抗御火災(zāi)能力等方面起到了重要的作用。消防管道的安裝存在大量室內(nèi)高空作業(yè)。并且作業(yè)點(diǎn)多、作業(yè)空間復(fù)雜，不僅需要人員抵達(dá)高空而且需要物料、設(shè)備抵達(dá)高空，對(duì)作業(yè)靈活性的要求大大超過(guò)了傳統(tǒng)的腳手架、梯子等登高設(shè)備所能達(dá)到的范圍。高空作業(yè)平臺(tái)以突出的高空到達(dá)能力。實(shí)現(xiàn)了工位可變、高度可調(diào)，并且搭載物料、施工設(shè)備抵達(dá)作業(yè)點(diǎn)，大大降低了施工難度、了安裝作業(yè)的效率，在一些特殊的施工條件下，高空作業(yè)平臺(tái)不僅僅是腳手架的替代品。