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錨具安裝方法
簡單施工法
簡單施工法又稱預(yù)應(yīng)力錨具施工安裝法,屬于小錨具施工安裝,是在被錨具施工安裝的巖石內(nèi)鉆鑿直徑28—75 mm、深度1~Sm筒形的簡單施工、簡單施工可用風(fēng)鉆或人工打設(shè),然后在簡單施工內(nèi)裝藥進(jìn)行,簡單施工法可用于開挖基坑、開采石料、松動凍土等,但其錨具施工安裝量小、效率低、鉆孔工作量大。
簡單施工的布置應(yīng)盡量利用臨空面較多的地形;簡單施工方向應(yīng)盡量與臨空面平行。避免與臨空面垂直,以免時(shí),破壞力向小抵抗線方向發(fā)展。藥包量可按松動藥包量計(jì)算。為防止出現(xiàn)沖天炮,裝藥量大致為炮孔深度。
一般錨具施工安裝法
一般錨具施工安裝法是在炮孔底部放入少量的,經(jīng)過幾次錨具施工安裝擴(kuò)大成為圓球的形狀,后裝入進(jìn)行錨具施工安裝。此法與炮孔錨具施工安裝法相比,具有錨具施工安裝效果好、工效高、進(jìn)度快、消耗少等優(yōu)點(diǎn)。在淺基的短樁錨具施工安裝中常采用此法。
復(fù)雜錨具施工安裝
復(fù)雜錨具施工安裝也叫“定向錨具施工安裝”,是通過一定的技術(shù)措施,嚴(yán)格控制能量和規(guī)模,使錨具施工安裝的聲響、振動、破壞區(qū)域以及破碎物的散坍范圍,控制在規(guī)定的限度之內(nèi)。在城市和工廠往往需要復(fù)雜一些舊的橋梁建筑物或構(gòu)筑物,如樓宇、廠房、煙囪、水塔以及各種基礎(chǔ)等,常采用復(fù)雜錨具施工安裝。
切斷方鋼(Q235-A)大規(guī)格 (32×32)mm (40×40)mm。切斷角鋼大規(guī)格 (50×50)mm (63×63)mm,連續(xù)切斷。30次/min 32次/min 28次/min,電機(jī)功率, 22kw 40kw,產(chǎn)品行情編輯,切斷機(jī)的對比由于切斷機(jī)技術(shù)含量低、易仿造、利潤不高等原因。所以廠家?guī)资陙砘揪S持現(xiàn)狀,發(fā)展不快,與國外同行相比具體有以下幾方面差距,鋼筋切斷機(jī),(1)國外切斷機(jī)偏心軸的偏心距較大,如日本立式切斷機(jī)偏心距24mm,而國內(nèi)一般為17mm.看似省料、齒輪結(jié)構(gòu)偏小些,但給用戶帶來麻煩。
復(fù)雜錨具施工安裝考慮的因素很多,包括錨具施工安裝體的幾何形狀和材質(zhì),使用的、藥量、簡單施工布置及裝式,覆蓋物和防護(hù)措施及周圍環(huán)境等,其中主要的是及裝藥量。
詳見《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》JGJ, [4] 。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編輯。JT/T交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)該標(biāo)準(zhǔn)代替JT/T 329《公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用YM錨具、連接器規(guī)格系列》和JT/T3292-1997《公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、連接器試驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)則》,JGJ預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程根據(jù)住房和城鄉(xiāng)《關(guān)于印發(fā)(2008年工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制訂、修訂計(jì)劃(批)>通知》(建標(biāo)[2008]102號)的要求,規(guī)程修訂組經(jīng)廣泛調(diào)查研究,認(rèn)真總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。參考有關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)和國外標(biāo)準(zhǔn)。并在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上。 如超過該值,應(yīng)暫停張拉;采取措施予以調(diào)整后,方可繼續(xù)張拉;如伸長值偏小,可采取超張拉措施,但張拉力限值不得大于值;在多波曲線預(yù)應(yīng)力筋中。為了內(nèi)支座處的張拉應(yīng)力,張拉后錨具下口的張拉應(yīng)力,可采取超張拉回松技術(shù);,(10)孔道灌漿要求密實(shí),水泥漿強(qiáng)度等級不應(yīng)低于0,灌漿前孔道應(yīng)濕潤、潔凈,灌漿應(yīng)均勻地進(jìn)行,不得中斷,并應(yīng)排氣通順。如遇孔道堵塞。必須更換灌漿口,但必須將次灌入的水泥漿。以免兩次灌入的水泥漿之間有氣體存在。在灌滿孔道并封閉排氣孔后,宜再繼續(xù)加壓至05-,稍后再封閉灌漿孔,豎向孔道的灌漿壓力應(yīng)根據(jù)灌漿高度確定;。
構(gòu)造蝸輪蝸桿式鋼筋彎曲機(jī)主要有家家、電動機(jī)、傳動系統(tǒng)、工作機(jī)構(gòu)(工作盤、座、夾持器、轉(zhuǎn)軸等)及控制系統(tǒng)等組成,機(jī)架下裝有行走輪、便于移動,彎曲原理圖,工作原理電動機(jī)動力經(jīng)V帶輪、兩對直齒輪及蝸輪桿減速后,帶動工作盤旋轉(zhuǎn)。工作盤上一般有9個(gè)軸孔,中心孔用來插中心軸,周圍的8個(gè)孔座,各有6個(gè)孔,用來擋鐵軸。為了便于移動鋼筋,各工作臺的兩遍還設(shè)有送料輥。工作時(shí),根據(jù)鋼筋彎曲形狀,將鋼筋平方在工作盤中心軸和相應(yīng)的成形軸之間,擋鐵軸的內(nèi)側(cè),當(dāng)工作盤轉(zhuǎn)動時(shí),鋼筋一端被擋鐵軸不能轉(zhuǎn)動,中心軸位置不變。而成形軸則繞中心軸作圓弧轉(zhuǎn)動。gfdyhdh